Nýjar rafsegulrúðuþurrkur gætu gjörbylta þurrkublaðaiðnaðinum

Þú mátt ekki velja næsta bíl út frá stærð, lögun eða áhrifum hans.rúðuþurrkurblöðEn kannski laðast markaðssetning „þurrkuþurrka með skynjara“ að þér.

Í einkaleyfisumsókn Tesla frá 5. september er lýst „rafsegulrúðuþurrkukerfi fyrir framrúður ökutækja“. Þetta er hönnun með einni blaðsþurrku. Þeir skiptu út snúningsmótorarm fyrir tvær teinar, það er að segja tvær rafsegulteinar eru staðsettar neðst og efst á framrúðunni. Þessar tvær teinar ýta á rafsegulinn á þurrkuarminum og ýta á ...framrúðarúðuþurrkurblöðað hreyfast fram og til baka. Meginreglan er svipuð segulsvefn. lest.

Tesla er að nálgast stöðugt sjálfvirka akstursupplifun sína og þeir eru alltaf að einbeita sér að eigin sjálfvirkum aksturseiginleikum. Hálfsjálfvirkt kerfi þeirra gæti notið góðs af þessari nýju þróun.rúðuþurrkukerfi.

Virkni þess er aðallega sem hér segir. Rafsegulþurrkukerfið getur innihaldið línulegan stýribúnað og línulegi stýribúnaðurinn getur innihaldið leiðarteina og rafsegulhreyfanlegan blokk. Leiðarteininn inniheldur fjölda varanlegra segulræma sem hægt er að raða lárétt eftir boga framrúðunnar á ökutækinu. Rafsegulhreyfanlega blokkin getur virkað sem rafsegulþráður og inniheldur fjölda gata og að minnsta kosti einn rafsegulspólu sem umlykur margar gatanir í rafsegulhreyfanlega blokkinni. Hægt er að stjórna línulegri hreyfingu rafsegulhreyfanlega blokkarinnar með fjölda varanlegra segulstöngva. Hægt er að tengja þurrkaarminn við rafsegulhreyfanlegan blokk til að þurrka ákveðið svæði fram og til baka yfir alla framrúðuna, til dæmis allt gegnsæja svæðið á framrúðunni (þ.e. svæði sem er nálægt prósentu). Þetta getur valdið lágmarks núningi við línulega hreyfingu rafsegulhreyfanlega blokkarinnar.

Allavega er þetta tækninýjung í þurrkublöðaiðnaðinum, vonandi getum við unnið með góðum árangri.Kínverskt rúðuþurrkublaðsaman í framtíðinni líka.